Hier die Teile, auf die es mir ankam. Sie werden mit einem Zungenclip #35 (Vorgänger der Klemmuffe) auf der Achse befestigt, bevor 1912 die Nabe mit Stellschraube eingeführt wurde. Den Teilen nach besaß der Erstbesitzer einen Kasten Nr. 4 von ca. 1911.